在大学校园当“总师”是一种怎样的体验
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“和学霸一起合作很享受。”航天科技五院研究员王文龙站在台上，回忆当初在“校园里当总师”的经历。
4月22日，北京航空航天大学第八届航天文化节拉开序幕，主题论坛、嘉年华等十余场校园文化活动陆续举办。
其中，“造火箭的‘大学生’”主题论坛邀请了北航1号到4号的参与者，分享他们各自的故事。
“造火箭的‘大学生’”主题论坛现场。
2005年，北京航空航天大学宇航学院启动了北航1号探空火箭项目。这枚火箭的“总师”不是资深的航天专家，甚至不是北航的教师，而是14名当时在读的大四学生。
王文龙正是这“十四分之一”，是北航1号发动机燃烧室设计者，他至今能背下来所有本科同学的学号。
“即使现在回顾，它也是一个很好的样例和示范，把大家学的理论知识与工业部门的制造能力结合，最终制造出实物，很好地展示了全链路的流程。”王文龙认为，北航1号的启动“绝对是一个产学研结合的标杆”。
其中，“造火箭的‘大学生’”主题论坛邀请了北航1号到4号的参与者，分享他们各自的故事。
“造火箭的‘大学生’”主题论坛现场。
2005年，北京航空航天大学宇航学院启动了北航1号探空火箭项目。这枚火箭的“总师”不是资深的航天专家，甚至不是北航的教师，而是14名当时在读的大四学生。
王文龙正是这“十四分之一”，是北航1号发动机燃烧室设计者，他至今能背下来所有本科同学的学号。
“即使现在回顾，它也是一个很好的样例和示范，把大家学的理论知识与工业部门的制造能力结合，最终制造出实物，很好地展示了全链路的流程。”王文龙认为，北航1号的启动“绝对是一个产学研结合的标杆”。
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